ประตูโรงรถ-ทอร์ชั่น-สปริง-6

ผลิตภัณฑ์

234สปริงประตูโรงรถ

คอยล์เหล็กเคลือบทนการกัดกร่อนยาวนานช่วยชะลอกระบวนการเกิดสนิมตลอดอายุการใช้งานของสปริง


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ทอร์คมาสเตอร์ประตูโรงรถทอร์ชั่นสปริง 12

ต้นทุนที่แท้จริงของการเปลี่ยนสปริงประตูโรงรถ

ทอร์คมาสเตอร์ประตูโรงรถทอร์ชั่นสปริง 13
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ : ตรงตามมาตรฐาน ASTM A229
รหัส : 1 3/4', 2', 2 5/8', 3 3/4', 5 1/4', 6'
ความยาว ยินดีต้อนรับสู่แบบกำหนดเองทุกความยาว
ประเภทสินค้า: สปริงทอร์ชั่นแบบมีกรวย
อายุการใช้งานของการประกอบ : 15,000-18,000 รอบ
การรับประกันของผู้ผลิต: 3 ปี
บรรจุุภัณฑ์: กล่องไม้

ต้นทุนที่แท้จริงของการเปลี่ยนสปริงประตูโรงรถ

รหัส: 1 3/4 ' 2' 3 3/4' 5 1/4' 6'

เส้นผ่านศูนย์กลางลวด : .192-.436'

ความยาว: ยินดีต้อนรับสู่การปรับแต่ง

ประตูอุตสาหกรรมส่วนฮาร์ดแวร์ประตูโรงรถทอร์ชั่นสปริง 01
2

สปริงทอร์ชั่นสำหรับประตูโรงรถแบบแยกส่วน

คอยล์เหล็กเคลือบทนการกัดกร่อนยาวนานช่วยชะลอกระบวนการเกิดสนิมตลอดอายุการใช้งานของสปริง

4
5

ฤดูใบไม้ผลิเทียนจิน หวางเซี่ย

สปริงขดด้านขวามีกรวยเคลือบสีแดง
สปริงพันด้านซ้ายมีโคนสีดำ

ประตูโรงรถทอร์คมาสเตอร์ทอร์ชั่นสปริง 7
7
แอปพลิเคชัน
8
9
10
การรับรอง
11
บรรจุุภัณฑ์
12
ติดต่อเรา
1

หัวข้อ: คู่มือทำความเข้าใจและบำรุงรักษาสปริงประตูโรงรถ

แนะนำ:

สปริงประตูโรงรถเป็นส่วนสำคัญของระบบประตูโรงรถที่ใช้งานได้รับผิดชอบในการรองรับน้ำหนักของประตูและทำให้การเปิดและปิดเป็นไปอย่างราบรื่น สปริงเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัย ความทนทาน และการทำงานโดยรวมของประตูโรงรถของคุณในบล็อกนี้ เราจะเจาะลึกถึงความสำคัญของสปริงประตูโรงรถ ประเภทต่างๆ ที่มีให้เลือก และแบ่งปันเคล็ดลับการบำรุงรักษาที่ดีเพื่อรักษาให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม

ประเภทของสปริงประตูโรงรถ:

สปริงประตูโรงรถมีสองประเภทหลัก: สปริงบิดและสปริงขยายสปริงทอร์ชั่นมักจะตั้งอยู่เหนือประตูโรงรถ ติดตั้งบนเพลาโลหะขนานกับมันทำงานโดยการบิดและกักเก็บพลังงานเมื่อประตูเปิดและปล่อยออกเมื่อประตูปิดสปริงทอร์ชั่นเป็นที่รู้จักในด้านอายุการใช้งานยาวนานและความทนทาน สามารถทนต่อน้ำหนักที่มากซึ่งจำเป็นในการใช้งานประตู

ในทางกลับกัน สปริงดึงจะขนานกับรางแนวนอนที่ด้านใดด้านหนึ่งของประตูโรงรถ หรือเหนือรางแนวนอนในแต่ละด้านต่างจากสปริงบิดบิดตรงที่ยืดและขยายเพื่อรองรับน้ำหนักของประตูสปริงดึงนั้นพบได้ทั่วไปในระบบประตูโรงรถรุ่นเก่า และมักใช้เป็นคู่เพื่อปรับสมดุลน้ำหนักของประตูเป็นที่น่าสังเกตว่าการจัดการและการเปลี่ยนสปริงเหล่านี้อาจเป็นอันตรายได้เนื่องจากอยู่ภายใต้ความตึงเครียดสูง ดังนั้นจึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้ช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

เคล็ดลับการบำรุงรักษาสปริงประตูโรงรถ:

เพื่อให้มั่นใจว่าสปริงประตูโรงรถของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานและราบรื่น การบำรุงรักษาเป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญคำแนะนำที่เป็นประโยชน์มีดังนี้:

1. การตรวจสอบด้วยสายตา: ทำการตรวจสอบสปริงประตูโรงรถด้วยสายตาเป็นระยะมองหาสัญญาณการสึกหรอ สนิม หรือความเสียหายที่ชัดเจนหากพบปัญหาโปรดติดต่อช่างเทคนิคมืออาชีพเพื่อประเมินและแก้ไขปัญหาได้ทันเวลา

2. การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญต่อการทำงานที่ราบรื่นของสปริงประตูโรงรถของคุณทาน้ำมันหล่อลื่นที่ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับประตูโรงรถเป็นประจำทุกปีหรือตามความจำเป็น ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและการใช้งานของคุณ

3. การตรวจสอบยอดคงเหลือ: ตรวจสอบยอดคงเหลือของประตูโรงรถของคุณเป็นระยะๆ โดยการถอดเครื่องเปิดประตูอัตโนมัติออกและเปิดประตูลงครึ่งหนึ่งด้วยตนเองหากประตูอยู่กับที่ แสดงว่าสปริงมีความสมดุลอย่างเหมาะสมมิฉะนั้นอาจจำเป็นต้องปรับหรือเปลี่ยนสปริง

สรุป:

สปริงประตูโรงรถเป็นส่วนประกอบพื้นฐานของระบบประตูโรงรถ ซึ่งรับผิดชอบการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพการรู้จักสปริงประเภทต่างๆ และวัตถุประสงค์ของสปริงสามารถช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดในเรื่องการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมด้วยการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และความสมดุลที่เหมาะสม คุณสามารถยืดอายุสปริงประตูโรงรถของคุณและเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายของประตูโรงรถที่ใช้งานได้ไปอีกหลายปีสำหรับปัญหาที่ซับซ้อนหรือการเปลี่ยนทดแทนใดๆ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเสมอเพื่อการจัดการที่ปลอดภัยและเป็นมืออาชีพ

13

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา