สปริงทอร์ชั่นประตูม้วนลูกกลิ้งชุบสังกะสีเชิงพาณิชย์

แอปพลิเคชัน

· ประตูยกสูงและยกแนวตั้ง
· ประตูโรงรถแบบม้วนออกบนรางรถไฟ
· ประตูเหนือศีรษะสำหรับงานหนักที่ท่าเรือบรรทุกสินค้าทางอุตสาหกรรม
· ประตูโรงรถแบบบานพับ
· รูปแบบอื่น ๆ ของประตูโรงรถอัตโนมัติและแบบแมนนวลสำหรับที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์

เรียกอีกอย่างว่าสปริงงูและสปริงบิดยาว
สปริงบิดถ่วงน้ำหนักของประตูชัตเตอร์ให้สมดุลเพื่อให้ยกได้ง่าย
คอยล์เหล็กเคลือบทนการกัดกร่อนยาวนานช่วยชะลอกระบวนการเกิดสนิมตลอดอายุการใช้งานของสปริง

ข้อมูลทางเทคนิค

สปริงสังกะสีสังกะสีจะต้องผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนกระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการแช่สปริงเหล็กในถังสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูงมาก

หลายๆ คนเลือกสปริงทอร์ชั่นสปริงสังกะสีสังกะสีเนื่องจากมีความทนทานต่อสนิมและการกัดกร่อนอย่างไม่น่าเชื่อ ต้องขอบคุณกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นส่วนใหญ่ปราศจากการคุกคามต่อการเกิดสนิม สปริงสังกะสีสังกะสีมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสปริงอบคืนตัวด้วยน้ำมันส่วนใหญ่

วิธีการวัดสปริงประตูโรงรถ?

หากต้องการวัดทอร์ชันสปริง ให้ปฏิบัติตามสี่ขั้นตอนต่อไปนี้อย่างระมัดระวังหากประตูโรงรถมีสปริงสองตัว ให้วัดสปริงแต่ละตัวแยกกัน
(1) วัดขนาดลวดสปริงทอร์ชั่น
(2) วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของสปริงบิด (1 3/4” หรือ 2”)
(3) วัดความยาวสปริงบิด
(4) ลมแห่งทอร์ชั่นสปริง (แผลซ้าย หรือ แผลขวา)